仕様表
| 製品 | 形式 | GF170TR | GF117TR |
|---|---|---|---|
| 外形寸法 | 全長ｘ全幅ｘ全高 | 1,600 ｘ 1,150 ｘ 1,800 mm | 1,300 ｘ 1,200 ｘ 1,200 mm |
| 本体質量 | （重量） | 480 kg | 225 kg |
| 破砕装置 | 駆動方法 | トラクタPTO(750rpm：MAX) | トラクタPTO(750rpm：MAX) |
| 破砕刃 | チッパー刃(2枚)･シュレッダ刃(12枚)※１ | チッパー刃(2枚)･シュレッダ刃(12枚)※１ | |
| 最大処理径 | 172 mm | 117 mm | |
| ホッパ口径 | 650 ｘ 550 mm | 460 ｘ 400 mm | |
| 送りローラー口径 | 172 ｘ 195 mm | 117 ｘ 117 mm | |
| 送り速度 | 0〜25 m/min ： 可変式 | 11 m/min | |
| 排出装置 | 方式 | 空気搬送式 | 空気搬送式 |
| シュータ出口高さ | 1,800 mm | 1,050 mm | |
| シュータ回転範囲 | 360 ° ： 全方向回転可 | 回転不可 | |
| 排出角度 | 可変式 | 可変式 | |
| トラクタ仕様 | 適応トラクタ馬力 | 18.4〜44.1 kW (25〜60 ps) | 9.6〜25.0 kW (13〜34 ps) |
| トラクタP.T.O.回転数 | 750 rpm(MAX) | 750 rpm(MAX) | |
| 装着適応カテゴリー | JIS（ I、II型 ） | JIS（ I型 ） | |
| 装着方式 | 標準３Ｐ直装 | 標準３Ｐ直装 | |
| その他 | ワンウエイクラッチ付ドライブシャフト採用 | ワンウエイクラッチ付ドライブシャフト採用 | |
※１ （ シュレッダ刃、はオプションです ）
トラクタ3点リンクへ直接装着（GF117TR）
トラクタ装着時作業風景（GF117TR）
特長
作業性･操作性
- 伐木等の破砕物を1次破砕用のチッパー刃で切断。オプションの2次破砕用シュレッダ刃を装着すれば、大きさが一定かつより細かい砕破が可能です。
- 破砕物の処理能力は最大処理径172mm
- 処理後の容積は処理前の7分の1に減容化できる
- 送り速度調整ダイヤルで毎分0〜25ｍまでの微調整速度が設定でき、破砕チップの大きさが粉末の状態から最大10mm程度のサイズまで選べる
- 破砕物の送り装置は操作が容易な油圧駆動方式を採用し、エンジンに過負荷がかかると送りローラーは自動停止し、エンジンの回転数が回復すると自動再開する自動制御機構を搭載
- 破砕物の送り装置はワンタッチのフィードレバーで正逆回転・停止の操作 が容易
- 農用トラクタのPTOを動力源としているので取扱いが簡単
- 投入口(ホッパー)が大きく枝木の投入が楽々
- 排出口(シュータ)は360度回転でき、排出角度も調節が可能で、破砕したチップ片を好みの場所に排出でき、直接トラック等への積込みもできる
最大172mmまでの処理が可能な投入口写真は、その送り刃
品質
- 自社開発の高性能な油圧技術と電子制御技術の組合せにより、高品質・高性能・低コスト化を実現
- 専用設計されたチッパー刃とシュレッダ刃は共に耐久性が高く、チッパー刃の材質は特殊鋼で研磨可能な二面刃になっており、シュレッダ刃は耐摩耗鋼で四面の反転替刃を使用
- 本体は焼き付け静電塗装で錆が発生し難く耐久性に優れている
- スイッチ類は無接点タイプで防水性に優れているため､故障が少ない
専用設計されたチッパー刃とチッパー受刃
メンテナンス
- 投入口(ホッパー)が片側に大きく開閉できるので、チッパー受刃の交換及び日常点検が容易
- ローターカバーが開閉できるので、チッパー刃・シュレッダ刃の交換及びメンテナンスが容易
- 故障が少なく維持費が安い
- 各地区に営業所があり、メンテナンスを安心して依頼できる
- 回転部にグリスニップルがついており、グリスを注入し易い設計
- 自社開発の油圧機器類を使用しているので、安心メンテナンスができる
自社開発の専用バルブ
安全性
- 作業中の緊急停止スイッチは、作業者が瞬時に押す事のできる場所へ設置してあり､万一の時も安心して作業ができる安全設計
- 破砕物を送り装置に噛ませば、手で支えなくても自動送りとなり､押し込む手間がかからず､安全作業ができる
- 投入口(ホッパー)からの破砕物の跳ね返りを無くした安全設計
自社開発の専用バルブ
その他
- 心臓部のローターは重量バランス設計で耐久性に優れ、高い慣性力を持ち耐久性に優れた剛構造体
- 均一な細かさのチップサイズにより、堆肥化が促進される
- クリーンで環境にやさしい22馬力の高性能ガソリンエンジンを搭載
- 同クラスの他社品と比べて安価で、コストパフォーマンスが高い
- 機械重量345kで軽トラックに搭載が可能
- 破砕したチップ片をシュータで飛ばすため､積み込み等の労力が減る
- 低振動・低騒音である
- 軽トラックへ搭載することにより狭い場所での移動がスピーディー
- 間伐材の他、剪定枝・竹・紙・ダンボール・芋つる・タバコの残幹等の破砕が可能
- 減容化により産業廃棄物処理業者への引き渡し費用が軽減できる
- 雑草の処理も小枝などと共に投入することで可能
- 吊り下げフックによる安全な吊り下げ移動（積み降ろし）が可能
- 剪定枝を粉砕し減容化ができるので、処理場までの輸送コストが低減できる
バランスの良いローター本体